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協和發電廠位在基隆市外木山海邊,電廠3根高聳煙囪是著名的地標之一,更曾經是北台灣第一大電廠,在台灣經濟快速飛躍的年代,協和電廠肩負北部穩定供電的重任。圖為時任總統府資政孫運璿(左前4)參訪協和電廠。(台電提供) 中央社 分享 facebook 台電協和電廠將「棄油轉氣」砸新台幣1200億元,改建為2部天然氣機組,加上自建接收站預計民國121年完成,屆時台電將正式進入自主採購天然氣新時代。台電規劃「協和電廠更新計畫」,將在基隆港外海興建全台第4座液化天然氣接收站,並以「填海造陸」方式,新建液化天然氣儲存槽、液化天然氣卸收碼頭等設施。 台電發言人徐造華表示,行政院核定協和電廠更新改建預算為1200億元,其中天然氣1號機組預估在114年完工上線,第2部機組預計於119年併聯,整個協和電廠以及接收站預計121年完成,屆時協和電廠將成為台電首個自用自供的天然氣電廠;目前尚未規劃興建第3部機組。位在基隆市外木山海邊,3根高聳煙囪是著名的地標之一,協和電廠共有4部全燃重油機組,總裝置容量為200萬瓩,在台灣經濟快速飛躍的年代,曾肩負北部穩定供電的重責大任。協和電廠建地中有36.5公頃屬山坡丘陵地,平地稀少,必需削山整地才能使用。當年台電施工處人員來到雨都基隆,在狹窄的山區地形開始削山闢地,又填海造陸產生新生平地8公頃,但施工期間碰到基隆雨季時,路面泥濘不堪,縱然不下雨,員工也因路面溼滑還得穿雨鞋出門,以免一不小心陷於泥漿中,無法前進。協和電廠1號機組於66年開始商轉,不過,燃油發電不僅成本高,空污排放也十分驚人,近年在環保意識高漲下,1、2號機組在107年轉為備用,只有當系統供電吃緊之際,機組才會扮演救火隊,確保穩定供電。而在108年最後一個晚上8時,協和電廠運轉超過40年的燃油1號、2號機解聯封爐,包括基隆市長林右昌、立委蔡適應均到場與電廠員工共同見證這個歷史時刻,宣告協和電廠新的起點正式開始。見證協和電廠從無到有,值班經理黃森鋼畢業後考上台電,隨後被分發至協和電廠,從基層技術員做起,一待就是42年。他回憶「電廠興建之初,大家都是咬著牙、堅守崗位,所幸多數人都是年輕人、很耐操,也不怕要輪班、生活作息不正常。」員工的辛勞有了代價,66年7月台灣南部曾遭賽洛瑪颱風侵襲,由於大林發電廠附近的超高壓及特高壓輸電線鐵塔,被強風吹倒了51座,南部電力無法北送,全台6項重大工業實施停電,其他工業及一般用電也輪流停電,當時正在試車的協和電廠2號機,趕工在同年8月7日併聯發電,對國家經濟建設貢獻至鉅。協和電廠另兩部機組預計在113年除役,根據政府規劃,協和電廠將「棄油轉氣」,將新增燃氣複循環發電機組,讓長年飽受空污陰霾惡名的協和發電廠能脫胎換骨。

‧大陸疫情整理包/武漢肺炎死亡達106例 陸春節假期延長到2月2日‧整理包/看台灣與全球最新確診病例 與各國應變圖為北京車站的檢疫點。圖/法新社 分享 facebook 中國爆發「武漢肺炎」,中央流行疫情指揮中心隨即在日前擴大中國大陸人士來台限制,包括已發入台許可證者推遲來台。有一名中研院數學所的陸籍研究員在農曆年前離台旅遊,所持入台證現不能入台,不得不滯留南非。陸姓研究員表示,他並非湖北人,長期在台灣生活,且有三個月未入境中國,如今卻求助無門。為因應中國大陸新型冠狀病毒肺炎疫情,中央流行疫情指揮中心於25日研議中國大陸人士來台相關限制,包括全面禁止中國湖北省人入台、陸生暫緩來台、暫緩受理觀光旅遊、社會交流、專業交流、醫美健檢交流,並限制已發入台許可證者推遲來台等。 限制措施頒布後,現已有在台交流、工作的陸人受到影響。有一名陸姓研究員已與中研院簽訂兩年合約,合約至今年11月15日才結束,卻因為在1月22日離境至南非旅遊,現在無法回台。他指出,他從2018年11月9日到台灣居住至今,1月22日離台至南非旅遊,卻在1月26日得知禁止入境的消息。但他上一次入境中國大陸已是去年10月14日,並在10月25日返台,從此未再前往中國大陸。現在的禁止令只看國籍,不看旅行史,毫無轉圜的餘地。他表示,他所持的入台證屬於「學術科技研究」類,不符合目前仍開放的「防疫交流」、「人道就醫」、「社會交流」之團聚或隨行團聚、專業交流之駐點服務,以及「投資經營管理」,所以只能待在南非,向相關部門詢問,也得不到解方。他呼籲,政府應該給予長期在台工作的陸人多一點思考,提供配套措施。他認為,他們現行處境非常「尷尬」,碰到相同情況的也不只他一人。對此,內政部移民署則表示,目前尚無解決的辦法,相關人士只能等待疫情減緩後,才有可能再度入台。

協和燃油機組陸續除役 擬砸1200億元華麗轉身

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